Ahoj. Díky za Váš čiptuning. Nevěřil jsem že starý čtyřkový golf se dá upravit čistě a solidně do vyšších otáček a výkonu. Vím že jsem mněl čekat aspoň pár dní s dupáním na plyn ale nemoh jsem si pomoct :D Je to super auto a teďka jezdí uplně skvěle. Kámoši čuměli a ani to nebylo drahý, a navíc: dostal jsem to od rodičů k narozkám, hehe :D Takže uplně super. Díky a pozdravuju.

Ahoj,
chci se podělit o svou příjemnou zkušenost s chiptuningem od CampPerformance. Je to už přes tři roky, co mi nachipovali auto ze 103kw cca na 130kw, je to dsg, tak jsem byl upozorněn, že mi musí chipovat maximálně do 400Nm - točivý moment. Spotřeba si myslím, že je více méně stejné, max. o nějakých 0,2 dolů, s autem jezdím v dlouhodobém měřeném průměru okolo 6,5l. Po chipu jsem najel 90.000km a doteď se neprojevila jediná závada, auto má celkem 130.000km.
Momentálně čekám na nového Superb 110kw DSG a určitě sem zase pojedu chipovat. Referenci píšu pro ty koho zajímá dlouhodobější zkušenost s chipem. Takže já děkuji za profi práci a rozhodně doporučuji.

Doporučuji, technik i úpravce softu na jedničku.
Auto jede plynule, zátah "od spodu", do kopců neumírá - není nutno často řadit, spotřeba se snížila v průměru o cca 0,5l,

Fungl nové auto s výkonem 66kw jak říkal technik ženě "sekačka na trávu" nojo tříválec.Jde teď pěkně od spodku je tam ještě trošičku pytlíček ale rozhodně né takový jako byl.

S chiptunningem u vozu Škoda Octavia 1.6 Tdi CLHA (původně 77kw) jsem velmi spokojen. Mojí zkušenost píši po najetí cca 15000 km od optimalizace výkonu v této společnosti. Zlepšíl se zátah, motor má celkově zajímavější dynamiku i lepší vlastnosti při jízdě na dálnici. A to mám najeto již hodně přes 200tis.km. Spotřeba je přibližně stejná, při lehké noze na plynu dokonce nižší než dříve. Tuto úpravu tedy mohu doporučit.