NOVINKA - nyní nabízíme chiptuning vozidel v Mladé Boleslavi, Pardubicích, Písku a Ústí nad Labem. Více v sekci Kontakty.
Objednejte si variantu chiptuningu, která Vám nejvíce vyhovuje:
Oficiálně homologovaný chiptuning se zápisem do technického průkazu
Diagnostika vozidla
Měření výkonu po úpravě
Měření emisí
Jízdní zkouška
Zápis do technického průkazu
Když jste spokojeni se stávajícím výkonem a chcete snížit spotřebu
Diagnostika vozidla
Měření výkonu po úpravě
Jízdní zkouška
Zvýšení výkonu a snížení spotřeby současně a v rovnováze
Diagnostika vozidla
Měření výkonu po úpravě
Jízdní zkouška
Pro ty, kdo chtějí ze svého vozu dostat maximum
Diagnostika vozidla
Měření výkonu po úpravě
Jízdní zkouška
(Běžná cena:)
Volitelné služby
Chiptuning s 9 zárukami
Naše garance v číslech
Jak probíhá chiptuning u nás
Špičkové technologie. Mnohaleté zkušenosti. Odbornost.
Na těchto základech stavíme profesionální chiptuning nejvyšší úrovně. Jak probíhá?
Kompletní a detailní diagnostika jako základ
Před jakýmikoliv úpravami provádíme nejprve kompletní a detailní diagnostiku Vašeho vozu. To je důležitý základ pro správné nastavení parametrů chiptuningu - jen takto máte jistotu, že motor a další mechanické části s ním spojené nebudou nadměrně namáhané.
Individuální přizpůsobení pro Váš vůz
Na základě konkrétních výsledků z diagnostiky pro Váš vůz připravíme návrh provedení úprav. Při jeho tvorbě bereme v úvahu stáří vozu, aktuální technický stav a další parametry, důležité pro správné nastavení chiptuningu. Stejně důležité jako stav vozu jsou pro nás i Vaše přání a představy. Probereme s Vámi všechny možnosti, doporučíme nejvhodnější řešení.
Měření výkonu s nejvyšší přesností
Měření výkonu Vašeho vozu provádíme na tzv. válcové zkušebně. Tato technologie umožňuje získat naprosto přesná data o výkonu, průběhu točivého momentu a dalších parametrů motoru. V závislosti na Vámi vybrané variantě chiptuningu provádíme toto měření po úpravě, případně i před úpravou.
Nadstandard pro náročné, který si může dovolit každý
Chcete svému vozu dopřát to nejlepší? Jste zvyklí se o svůj vůz pravidelně starat a záleží Vám na jeho stavu? Pak jsme právě pro Vás připravili zvýhodněné balíčky služeb, navazujících na chiptuning. S přibývajícím věkem vozu se mění jeho provozní parametry - ty je dobré sledovat co nejpřesněji. Díky naší špičkové diagnostické a měřící technice můžete udržovat svůj vůz stále v dobré kondici.
- 3x diagnostika motoru
- v případě změny stavu motoru provedení nového chiptuningu (1 x po dobu platnosti)
- 3x diagnostika motoru
- 1x měření výkonu na válcové zkušebně
- v případě změny stavu motoru provedení nového chiptuningu (2 x po dobu platnosti)
- 3x diagnostika motoru
- 3x měření výkonu na válcové zkušebně
- v případě změny stavu motoru provedení nového chiptuningu (3 x po dobu platnosti)
Vaše spokojenost hovoří za nás
Dobrý den I já se přidám ke spokojeným zákazníkům téhle firmy. Já i manžel jsme prodělali zvýšení výkonu našich aut a je to o dost lepší. Auta jsou o dost živější, citlivějš reagují a předjíždění je pohoda. A přitom spotřeba stejná, jak dřív, to jsem ani nečekala!
Dnes jsem byl na úpravě se svým vozem Opel Astra 1.4i 16V. Jsem mile překvapen. Auto svižně reaguje na plynový pedál. Celkově se ztisil zvuk motoru a spotreba klesla v průměru o 0,3 l. Skvělá práce pane Borovský. Díky :-)
Dobrý den, loni jsem si nechával přečipovat ŘJ mého osobního VW a jsem nadmíru spokojený. Doporučil jsem vás proto šéfovi v práci a tak se asi brzy chystejte na pořádnou fušku ;) Náš vozový firemní park je dost velký, ale lepší a úspěšnější firmu neznám, tak věřím, že to zvládnete :)
Před 7000km se mi v Camp Performance profesionálně postarali o chiptuning. Domluva byla rychlá a jasná.
Motor se sbírá z nižších otáček, DSG se zklidnilo a předjíždění se stalo radostí.
Mohu teď jezdit mnohem svižněji se stejnou spotřebou.
Jsem velice spokojen a doporučuji Vás všude.
Děkuji a s mým příštím autem se těším na shledanou.
Také se přidávám ke kladnému hodnocení úpravy. Předjíždění není žádný problém, neskutečný zátah od spodu až do konce. Nejvíce je to znát na dálnici, nic jiného než 6 stupeň nepoužiji ani do dlouhých táhlých kopců. Po úpravě výkonu mám najeto cca. 4 tis a průměrná spotřeba klesla o 1 litr.